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受不了楼上噪音!他80分贝「震楼神器」开下去 苦主洗版求后续:坐等实测

交通部长林佳龙11月视察新竹县市交通建设时,允诺交通部会加速推动中山高五杨高架延伸苗栗头份案,如今传出高速公路局已完成五杨高架延伸苗栗头份可行性研究。对此,高公局证实该份报告上周报部,目前有两大方向,仍在调查各单位意见的阶段。高公局表示,中山高本身弯度大,又有坡度,交通运转顺畅性不佳,「有这个需求,但困难度也很高」。因此五杨高架要延伸到头份,在可行性评估报告有两个方向,一是原路线方案,沿着中山高两侧架高架,第二种是讨论到湖口段是否有截弯取直的可能。 高公局说,根据可行性报告,路线延伸长度约为39公里,路廊不同总长会有些差异,但不大,总经费约750亿元,整体工期预估六年,起讫点间不另设交流道,完工后可分散该路段30%车流量,且每小时会增加约4000辆车道路容量。自偿率7.73%。高公局副局长吴木富说,可行性评估报告上周已报给交通部,现在还在会办相关单位,调查各单位意见的阶段,都还会再修正,最后审查意见高公局尚未收到。按照以往,如果都没有意见就没有问题,不需另外审查。五杨高架延伸一案,能有效减低地方车流及跨县市车流,解决新竹县的交通壅塞问题。交通部今年6月表示,待通车后,乐见未来台北到新竹,经由高架道路只要45分就可抵达,除提升交通便利性,更可纾解大新竹的交通现况,对新竹分流效益高,不过涉及拆迁问题,所以状况较为复杂。交通部政务次长王国材说,他尚未看到该份报告,交通部报请行政院核定的时程也尚不确定。交通部官员透露,可行性评估报告上来后,林佳龙通常会去现场视察,林佳龙本周听取报告和现场视察的机会不大,所以本周是否能报行政院仍待保留。五杨高架通车以后,交通分流功能显现。本报资料照片 分享 facebook

贴文一出钓出不少苦主,也长期忍受楼上邻居的噪音,马上在贴文底下留言等实测结果,「请问效果好吗?我很需要」、「期待下一支片」、「卡!等后续~加油!一起对抗恶邻居」、「我被楼上吵4年了,我也要等心得分享」、「卡,很关心这楼后续」、「我也坐等后续,被楼上吵了6年多了」、「卡一个,等治恶邻结果!」

原PO在脸书社团「爆怨公社」贴出影片,这台震楼神器的震动与敲打力量很强大,装在天花板会敲击楼上地面,使得楼上住家被噪音袭击,他甚至买分贝计来测试这台机器的威力,「靠近震楼神器经量测会听到80分贝」,虽然声响非常巨大,但这台可以透过WIFI启动,所以他人不在家或出门上班的时候,再用手机开启震楼神器,自己就不会被吵到。

不过,网络彩票代理判刑案例也有人认为这样反而吵到自己,只是报复而已,并没有解决问题,「不过…也吵到你自己啦XD」、「伤敌十分自伤七分的武器…真的是遇到超讨厌的楼上邻居吧」、「现在的住宅隔音那么差,你用下去不只楼上的会吵到,连附近的人,甚至上一层也听的到」、「建议不要长期使用,不然房屋有可能有龟裂的情况,真的要视情况使用呦!希望你的情况之后会改善。」

▲很多网友也被楼上邻居吵到疯掉,想知道这台效果如何。(图/翻摄自爆怨公社)

五杨高延伸头份可行性评估 交通部锁定两方案

▲震楼神器太常使用可能造成房屋受损。(图/翻摄自爆怨公社)

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